Wieder ein bisschen freie Fahrt: Die Dauerbaustelle

Rheinland-Pfalz Dauerbaustelle auf der A61 bei Rheinböllen - Ende der Staus in Sicht?

Stand: 09.12.2024 18:32 Uhr

Die Dauerbaustelle auf der A61 zwischen Rheinböllen und Daxweiler nervt Pendler und Anwohner. Seit sieben Jahren wird hier gebaut. Jetzt soll sich die Verkehrssituation verbessern.

Die A61 ist als große Nord-Süd-Verbindung eine der wichtigsten Verkehrsadern im Südwesten Deutschlands, insbesondere in Rheinland-Pfalz. Und genau auf dieser wichtigen Verbindung wird seit dem Frühjahr 2017 gebaut - zwischen Rheinböllen und der Tank- und Rastanlage Hunsrück.

Zwei Teilabschnitte fertig - Baustelle an der A61 wird kürzer

Bauarbeiten auf der A61 verzögern sich um Jahre

Dort müssen die beiden maroden Talbrücken Pfädchensgraben und Tiefenbach ersetzt werden. Die Arbeiten dort dauern schon viel länger als geplant. Beim Spatenstich im Frühjahr 2017 war noch von einer Fertigstellung 2025 die Rede. Die Corona-Pandemie und massive Lieferprobleme haben ihren Teil dazu beigetragen, dass es nun 2029 werden soll.

Staus und Behinderungen auf und an der A61 an der Tagesordnung

Seit Beginn der Bauarbeiten müssen die Menschen, die auf der A61 unterwegs sind, viel Geduld haben. Immer wieder gibt es Staus und Behinderungen. Dazu haben auch die Anrainer-Gemeinden wie Stromberg, Waldlaubersheim oder Rheinböllen mit der Baustelle zu kämpfen, denn bei Vollsperrungen führt die offizielle Umleitungsstrecke durch die Orte. Aber auch sonst umfahren viele Fahrzeuge die Staus auf der Autobahn, indem sie durch die kleinen Gemeinden fahren.

Baustelle auf der A61 wird verkürzt

Jetzt soll es aber besser werden. Nach Angaben der zuständigen Autobahn GmbH wurden der erste und der dritte Bauabschnitt nun fertiggestellt. Der Verkehr wurde umgelegt, dadurch verkürzt sich die Baustelle von bisher acht auf vier Kilometer Länge. Außerdem gibt es sowohl in Richtung Koblenz als auch in Richtung Speyer jetzt größtenteils sechs Fahrspuren.

Die Baustellenverkehrsführung wird sich erheblich und spürbar verkürzen. Wir freuen uns sehr über den Fortschritt im Projekt. Matthias Hannappel von der Autobahn GmbH

Die Autobahn GmbH macht Hoffnung: Sie geht davon aus, dass die neue Verkehrsführung zu einem deutlich besseren Verkehrsfluss und zu weniger Staus führen wird. Und sie werde sich auch auf die Anrainergemeinden positiv auswirken, weil dann der Verkehr auf der Autobahn bleibe.

So viel Verkehr rollt über die Talbrücken bei Rheinböllen
Die Talbrücken Pfädchensgraben und Tiefenbach sind in die Jahre gekommen und nicht für die Verkehrsmassen ausgelegt, die über sie rollen. 2015 fuhren täglich 57.000 Fahrzeuge pro Tag über die Brücken - 19 Prozent davon waren Lkw. Für 2025 sind 67.000 Fahrzeuge pro Tag prognostiziert mit einem Lkw-Anteil von fast 30 Prozent. Die neuen sechspurigen Brücken sind für eine Verkehrsbelastung von bis zu 100.000 Fahrzeugen pro Tag und einem hohen Lkw-Aufkommen ausgelegt.
Quelle: Autobahn GmbH

Neue Talbrücken auf der A61 sollen 2029 fertig sein

Mit den Bauarbeiten geht es jetzt sozusagen an den Kern der Sache: Im Frühjahr werden die neuen Talbrücken gebaut, die alten abgerissen. Die Arbeiten sollen dann 2029 abgeschlossen sein. Die Kosten für das Gesamtprojekt belaufen sich laut Autobahn GmbH aktuell auf 151 Millionen Euro.

Sendung am Mo., 9.12.2024 14:00 Uhr, SWR4 am Nachmittag, SWR4